ガラス交換・リペア修復｜輸入車・外車の車検整備／故障修理／鈑金修理／板金塗装は「デポスト(株)横浜工場」《東京･神奈川･千葉･埼玉の全域対応》

損傷の大きさ・位置・深さ・クラックの進行状態によって判断が変わります。1円玉程度の小さな点キズや短いヒビはリペアを検討できる場合がありますが、運転視界の中心にかかる場合や進行している場合は交換が必要になることがあります。写真での一次確認のうえ、実車にて最終判断します。

リペアは専用レジンを損傷部へ注入し硬化させる補修、交換はガラスそのものを脱着して新しいガラスへ交換する作業です。リペアは費用と時間を抑えやすい一方、損傷の状態によっては交換が必要です。

車種・年式・ガラスの種類・付属部品・エーミングの有無で大きく変わるため、一律の金額はお伝えできません。車両情報と損傷状態を確認のうえ、お見積りをご案内します。

適合性・機能・メーカー仕様・保証条件・納期などを比較してご案内します。純正ガラスは車種ごとの仕様に合わせて作られており、社外・OEMガラスは費用を抑えやすい場合があります。なお、OEMガラスと一般的な社外ガラスは必ずしも同じではありません。

一般的なノンフリート契約では、飛び石による車両保険の請求が1等級ダウン事故として扱われるケースがあります。ただし等級への影響や保険金支払いの可否は、契約内容・事故原因・保険会社の判断により異なります。必ずご加入の保険会社へご確認ください。

免責金額（自己負担額）と、保険利用後に想定される翌年以降の保険料の増加見込みを比較して判断するのが一般的です。判断材料の整理はご相談いただけますが、最終的な可否は保険会社の判断となります。

エーミングとは、カメラ・レーダーなどの先進安全システムを、メーカーが定める基準に合わせて調整・校正する作業です。フロントガラス交換や外装部品の脱着、車体修正後など、車両メーカーが指定する条件に応じて必要になります。

カメラ・センサーを搭載した車種では、ガラス交換後にエーミングが必要となる場合があります。ただしすべての車両・センサーに必ず同じ校正が必要なわけではなく、車種・年式・装備・メーカー指定手順に応じて施工します。

当日対応が可能な場合はご相談を承りますが、車種・損傷状態・部品在庫などにより、すべての作業が当日に完了するとは限りません。お急ぎの場合はお電話でお問い合わせください。

警告灯点灯車・不動車・事故車のローダーによる引取に対応しています。保険特約が適用され費用が補償される場合は無料、それ以外は有料での対応となります。保険会社・契約・特約条件・搬送距離によって変わるため、事前確認が必要です。

ヒビの大きさ・位置・視界への影響によって判断が異なります。運転視界を妨げる割れやヒビは指摘の対象になることがあります。一律の可否はお伝えできないため、実車確認のうえでご案内します。

フロントガラス・運転席・助手席側のガラスは、フィルムを貼った状態で必要な可視光線透過率70％以上を満たす必要があります。実際の測定値は車両とフィルムの組み合わせによって変わるため、実測・確認が必要です。

スモークフィルムは主に遮熱・プライバシー目的で色味のあるフィルム、ゴーストフィルムは透明で熱を反射しやすくしたフィルムです。車検対応はフィルムの種類だけで一律に決まるものではなく、「貼れば車検に通る」と断定はできません。車両とフィルムの組み合わせごとの実測・確認が必要です。